Derrière ce nom qui fait un peu peur se cache un simple appareil, un minicompresseur. Le Mijia Air Pump 2 est en effet le minicompresseur de la marque de Xiaomi. J’ai acheté l’appareil sur le site AliExpress à moins de 25€. On peut le trouver sur le site officiel de Xiaomi pour 60 € environ. Ce n’est donc pas une mauvaise affaire. À noter qu’il s’agit de la version asiatique. Elle est livrée contrairement à la version française sans câble USB C. La notice n’est pas en français, il faudra la trouver sur l’internet.
Pourquoi acheter un Mijia Air Pump 2 ?
Nous avons désormais quatre véhicules à la maison. Avec celui qui travaille le moins loin, c’est à 15 km et bien sûr pas de transport adapté. Je me contente d’ouvrir la parenthèse pour expliquer que la voiture à la campagne n’est pas forcément un luxe, mais une nécessité. Ma fille ne fait pas les entretiens nécessaires et attend que je les fasse. En weekend, je lui fais remarquer que ses pneus ont l’air à plat et qu’il serait urgent de passer à la station de gonflage. Comme vous pouvez le voir, la mer Méditerranée, la grande bleue, mais la première station de gonflage est à 12 km dans le village de Salles d’Aude.
Nous y allons, la station est défectueuse, c’est assez régulier. Nous partons au plus proche sur la carte au géant Casino de Colombiers que je ne salue pas. Je mets 1€ et la machine ne réagit pas. Joueur, je remets 20 cents, elle est HS. Je finis donc dans la station Dyneff toujours à Colombiers où cela finit par fonctionner. Au total, deux euros environ de perdus, une heure et demie pour aller gonfler quatre pneus.
Une utilisation TRÈS basique
Comme vous pouvez le voir dans ces deux écrans, c’est pour le moins basique. Avec la touche de droite, on sélectionne le mode de gonflage avec des valeurs qui sont déjà enregistrées par défaut. Vélo, voiture ou ballon. Avec la flèche du haut ou du bas, on ajuste la valeur, comme vous pouvez le voir, j’ai positionné sur 2.3 bars. On voit le symbole de la voiture. Enfin, sur la gauche, vous avez la possibilité d’avoir de la lumière et même d’envoyer un signal en morse.
Vous vissez la tête, vous appuyez sur le bouton central, ça gonfle. La machine s’arrête quand le pneu est gonflé à la pression indiquée. L’appareil est bruyant. Mon fils a fait ses quatre pneus, trois à 1.9, un à 1.2 (sic !), il lui aura fallu moins de 10 minutes.
Sous la photo de droite, il apparaît clairement que le voyant est orange. D’après la documentation française, cela voudrait dire qu’on est à moins de 50%. Ci-dessous, vous avez l’image de la charge. Tant que le voyant « clignote », l’appareil n’est pas chargé, quand il est fixe, l’appareil est plein. Vous noterez que je mets les guillemets, car il faut patienter un peu. C’est peut-être mon seul bémol pour cet appareil, ce n’est pas un clignotement rapide, mais lent.
Enfin, avec la sacoche de rangement, vous pouvez voir la tête pour gonfler les ballons.
J’aurais pu faire le choix d’acheter un compresseur plus important qui aurait eu plusieurs utilités comme le nettoyage des PC ou des clims. Néanmoins, il s’agit des appareils qui sont largement plus encombrants si bien que j’ai préféré opter pour ce modèle. À voir désormais sur le long terme, ce qui est certain, c’est que les stations de gonflage, c’est terminé pour moi.
J’en ai une mais il me semblait que c’était pas recommandé pour les vélos. Achetée 15 € à l’époque, manuel en chinois…
J’ai utilisé durant des années un compresseur de frigo pour gonfler mes pneus de vélo, de brouette et même de voiture à l’occasion, avec un petit manomètre on s’en sort bien, inconvénient c’est qu’il faut une prise de courant. J’avais soudé une poignée de transport et il a fait le job jusqu’à ce que je récupére un véritable compresseur à remettre en état.
A pluche.
Meme expérience des stations…j’hésite à passer à ca mais c’est compact. Pour l’instant pompe à pied plus mano de qualité… Mon côté survivaliste dans doute 😌